In Gummersbach, malerisch gelegen im Aggertal im Bergischen Land, kann man im Stadtteil Dieringhausen einen wahren Schatz entdecken: das ehemalige Bahnbetriebswerk Dieringhausen.
WeiterlesenKategorie: Auf eisernen Pfaden
Die Kategorie, welche sich nur mit dem Thema “Eisenbahn” befasst.
„E 608“
Am ehemaligen Bahnhof Loh in Wuppertal kann man seit August des vergangenen Jahres eine neue Attraktion bewundern: die nach mehr als vierzig Jahren wieder in ihre Heimat zurückgekehrte Lok mit der Nummer “E 608”.
Weiterlesen„Unterwegs zwischen Düsseldorf Rr & Rf“
Die Überschrift dürfte vermutlich bei vielen für Kopfschütteln gesorgt haben und bedarf auch eindeutig einer weiteren Erklärung. Bei Düsseldorf Rr & Rf handelt es sich um zwei alte Stellwerke der Deutschen Bundesbahn, die beide im Düsseldorfer Stadtteil Rath zu finden sind.
Weiterlesen“Offenblende = gutes Foto?”
Manchmal frage ich mich ernsthaft, warum man sich das als Fotograf überhaupt noch antut und lichtstarke Objektive – die zumeist auch noch sauschwer und keineswegs günstig sind — durch die Gegend trägt, wenn das Ergebnis dann doch eher fragwürdig aussieht …
Weiterlesen„Kleinbahnmuseum Selfkant“
Das Eisenbahnmuseum Selfkantbahn ist ein Museum für historische Eisenbahnen in der Nähe von Geilenkirchen, Nordrhein-Westfalen und vom Ruhrgebiet aus recht fix zu erreichen. Was lag da also näher, als diesem Museum nicht mal einen (fotografischen) Besuch abzustatten.
Weiterlesen„Auf eisernen Pfaden“
Für diejenigen unter Euch, die mich schon etwas länger kennen, ist es ja kein allzu großes Geheimnis, dass in meiner Brust schon immer ein Herz für die Eisenbahn geschlagen hat und auch immer noch schlägt. Aufgewachsen in einer Eisenbahnerfamilie, als Kind glühender Fan von Modellbahnen und später als Auszubildender, bin ich schon mein ganzes Leben lang immer wieder mit dieser Thematik in Berührung gekommen.
Weiterlesen„043 903–4“
Auf dem Gelände des Hauptbahnhofs in Emden kann man ein ganz besonderes Stück Technik bewundern: eine stillgelegte Dampflok der Baureihe 043.
Weiterlesen“Unter Dampf”
„Unter Dampf“ Schon die Fahrt zum Museum ist wirklich beeindruckend, führen die letzten Kilometer des Weges doch über Serpentinen zu der in einem Tal gelegenen Anlage, für welche der Grundstein irgendwann in der Zeit um 1916 gelegt worden ist.
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